Ленты тормозные ЛАТ-1, ЛАТ-2, ЛАТ-3. Эластичный материал ЭМ-1, ЭМ-К

Лента тормозная ЛАТЛенты тормозные полосы материала, производимые из асбеста и других устойчивых к высоким температурам компонентов. Ленты тормозные применяются в тормозных и фрикционных узлах машин и механизмов, при сухом трении, где требуется высокая термостойкость и износостойкость. Ленты тормозные сохраняют работоспособность при давлении до 5 Мпа, температуре трения до +300° С.

Лента тормозная ЛАТ-2
Асбестовая тканная тормозная лента, армированная латунной проволокой с масляной пропиткой ГОСТ 1198-93. Применяется в качестве накладок в тормозных и фрикционных узлах машин и механизмов при сухом трении материала.

Лента тормозная ЛАТ-2 выпускается:
- толщиной от 4 мм до 12 мм;
- шириной от 13 мм до 200 мм.

Лента тормозная ЛАТ-2 работает при:
- max допустимом давлении 5 МПа (50 кгс/см²);
- max допустимой температуре +300 °С.

Лента тормозная ЛАТ-2 обладает следующими физико-механическими показателями:
- коэффицент сухого трения 0,45 - 0,60 по чугуну СЧ;
- линейный износ не более 0,11мм по чугуну СЧ;
- плотность - 1,45 - 1,65 г/см³;
- устойчивость на изгиб - отсутствие трещин и разорванных нитей;
- увеличение массы при воздействии воды и масла не более 12%.

Характеристики ЛАТ-1 ЛАТ-2 ЛАТ-3 Китайский аналог ЛАТ-2 GB/T 11834-2000
Максимальное рабочее давление, МПа 1,15 3,0 12,0 3,0
Коэффициент сухого трения по чугуну СЧ 15 0,4-0,5 0,45-0,6 - -
Коэффициент сухого трения по стали 35 - - 0,46-0,6 0,4-0,5
Увеличение массы при воздействии воды, % 12 8-14 15 14
Увеличение массы при воздействии масла, % 15,5 8-14 - Нет данных
Вид пропитки Масляно-смоляная Масляная Каучуковая Каучуковая
Армирование латунной проволокой Только по утку По утку и основе По утку и основе Во всех направлениях
Плотность, г/см³ 1,2 - 1,4 1,45 - 1,65 1,3 - 1,4 1,3 - 1,4

Эластичный материал ЭМ-1Эластичный материал ЭМ-1 нешлифованная вальцованная черная тормозная лента ГОСТ 15960-96. Применяется в тормозных фрикционных узлах машин и механизмов при сухом трении материала.

Лента тормозная ЭМ-1 выпускается:
- толщиной от 5 до 12 мм;
- шириной от 40 до 160мм.

Лента тормозная ЭМ-1 работает при:
- допустимом рабочем давлении 1,5 - 2,5 МПа;
- max температуре поверхностного трения +200 °С.

Лента тормозная ЭМ-1 обладает следующими физико-механическими показателями:
- коэффицент сухого трения 0,39 - 0,54 по чугуну СЧ;
- линейный износ не более 0,1 - 0,17 мм по чугуну СЧ;
- увеличение массы в жидких средах (в воде не более 1,0 - 1,5 % и в масле не более 1,0 - 2,0 %).

Вальцованный материал ленты тормозной ЭМ-1 имеет повышенную эластичность для работы в устройствах с различным радиусом кривизны поверхности трения. Лента тормозная ЭМ-1 сохраняет свои эксплуатационные свойства в районах с умеренным, тропическим и холодным климатом, при температуре до -60 °С.

Эластичный материал ЭМ-КЭластичный материал ЭМ-К нешлифованная красная тормозная лента с латунной стружкой (аналог ленты ЭМ-2 ГОСТ 15960-96). Применяется в тормозных и фрикционных узлах машин и механизмов при сухом трении материала.

Лента тормозная ЭМ-К выпускается:
- толщиной от 5 до 10 мм;
- длиной до 8 погонных метров.

Лента тормозная ЭМ-К работает при:
- допустимом рабочем давлении 1,5 - 2,5 МПа;
- max температуре поверхностного трения +200 °С.

Лента тормозная ЭМ-К отличается повышенной эластичностью и возможностью использования в тормозных устройствах с различным радиусом кривизны поверхности трения.

Продукция
 
Поисковый анализ сайта
  Каталог-Молдова - Ranker, Statistics